Tabelární přehled 2016PM10 - částice PM10
Hodinové, denní, čtvrtletní a roční imisní charakteristiky
| Rok: | 2016 |
|---|---|
| Kraj: | Jihomoravský |
| Okres: | Brno-město |
| Látka: | PM10 - částice PM10 |
| Jednotka: | µg/m3 |
| Denní LV: | 50,0 |
| Denní TE: | 35 |
| Roční LV: | 40,0 |
| Kód MP | Organizace | Typ měřicího programu | Hodinové hodnoty | Denní hodnoty | Čtvrtletní hodnoty | Roční hodnoty | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Identifikace ISKO | Max. | 95% Kv | 50% Kv | Max. | 36 MV | VoL | 50% Kv | X1q. | X2q. | X3q. | X4q. | X | S | N | |||
| Lokalita | Metoda | Datum | 99.9% Kv | 98% Kv | Datum | Datum | VoM | 98% Kv | C1q. | C2q. | C3q. | C4q. | XG | SG | dv | ||
BBDNA
1193937 |
ČHMÚ (1960) Brno - Dětská nemocnice |
Automatizovaný měřicí program RADIO |
180,0 | ~ | 61,0 | 20,0 | 120,0 | 45,4 | 25 | 20,5 | 24,6 | 19,7 | 21,2 | 32,6 | 24,5 | 13,98 | 350 |
| 01.01. | ~ | 01.01. | 73,0 | 31.12. | 23.11. | 25 | 59,2 | 82 | 87 | 92 | 89 | 21,3 | 1,68 | 5 | |||
|
BBMAA
989830 |
SMBrno (1639) Brno-Arboretum |
Automatizovaný měřicí program RADIO |
119,0 | ~ | 54,3 | 21,5 | 103,7 | 43,7 | 20 | 22,0 | 27,8 | 20,5 | 22,5 | 28,0 | 24,6 | 12,72 | 354 |
| 31.12. | ~ | 01.01. | 64,5 | 31.12. | 24.06. | 20 | 55,6 | 91 | 90 | 82 | 91 | 22,0 | 1,64 | 6 | |||
|
BBNFM
199724 |
ČHMÚ (135) Brno-Kroftova |
Manuální měřicí program GRV |
~ | ~ | ~ | ~ | 89,0 | 45,0 | 23 | 20,0 | 32,5 | 18,3 | 18,3 | 26,7 | 23,9 | 14,32 | 366 |
| ~ | ~ | ~ | ~ | 31.12. | 09.03. | 23 | 63,0 | 91 | 91 | 92 | 92 | 20,4 | 1,76 | 0 | |||
|
BBMLA
778901 |
SMBrno (1638) Brno-Lány |
Automatizovaný měřicí program OPEL |
248,5 | ~ | 61,6 | 23,3 | 131,0 | 49,7 | 30 | 23,7 | 31,9 | 20,8 | 22,6 | 32,7 | 27,1 | 15,79 | 355 |
| 05.11. | ~ | 01.01. | 76,4 | 31.12. | 19.12. | 30 | 65,5 | 91 | 91 | 81 | 92 | 23,2 | 1,77 | 11 | |||
|
BBNI0
780352 |
ČHMÚ (1779) Brno-Líšeň |
Měření těžkých kovů v PM10 GRV |
~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | 23,3 | 21,2 | 22,3 | 21,3 | 22,3 | 10,49 | 184 |
| ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | 47 | 45 | 46 | 46 | ~ | 1,58 | 1 | |||
|
BBNAA
1315106 |
ZÚ-Ostrava (2023) Brno-Masná |
Automatizovaný měřicí program OPEL |
220,0 | ~ | 54,0 | 19,0 | 77,4 | 41,6 | 15 | 20,0 | 28,7 | 19,4 | 16,8 | 27,6 | 23,3 | 12,46 | 341 |
| 23.02. | ~ | 01.01. | 66,0 | 24.01. | 16.03. | 15 | 55,3 | 90 | 88 | 77 | 86 | 20,5 | 1,66 | 20 | |||
|
BBNEM
779958 |
ČHMÚ (144) Brno-Soběšice |
Manuální měřicí program GRV |
~ | ~ | ~ | ~ | 84,0 | 37,0 | 12 | 18,0 | 27,4 | 16,3 | 17,3 | 23,8 | 21,2 | 12,38 | 364 |
| ~ | ~ | ~ | ~ | 05.01. | 25.03. | 12 | 58,0 | 91 | 91 | 92 | 90 | 18,2 | 1,74 | 2 | |||
|
BBMSA
542040 |
SMBrno (1636) Brno-Svatoplukova |
Automatizovaný měřicí program OPEL |
152,7 | ~ | 62,2 | 25,8 | 89,7 | 51,7 | 38 | 26,6 | 36,0 | 21,9 | 23,1 | 34,8 | 29,1 | 14,76 | 355 |
| 22.01. | ~ | 01.01. | 74,3 | 31.12. | 15.11. | 38 | 63,0 | 91 | 91 | 81 | 92 | 25,6 | 1,68 | 11 | |||
|
BBNYA
40797 |
ČHMÚ (1130) Brno-Tuřany |
Automatizovaný měřicí program RADIO |
151,0 | ~ | 58,0 | 17,0 | 69,0 | 40,6 | 17 | 17,6 | 23,7 | 16,2 | 20,2 | 27,7 | 22,0 | 12,45 | 366 |
| 23.02. | ~ | 01.01. | 70,0 | 02.01. | 09.12. | 17 | 55,3 | 91 | 91 | 92 | 92 | 18,9 | 1,73 | 0 | |||
|
BBNVA
1369778 |
ČHMÚ (1482) Brno-Úvoz (hot spot) |
Automatizovaný měřicí program OPEL |
173,0 | ~ | 51,0 | 21,0 | 84,5 | 41,3 | 13 | 21,2 | 26,8 | 19,0 | 20,9 | 28,6 | 23,8 | 11,86 | 361 |
| 22.01. | ~ | 01.01. | 62,0 | 31.12. | 06.12. | 13 | 53,4 | 86 | 91 | 92 | 92 | 21,2 | 1,63 | 2 | |||
|
BBMVA
778907 |
SMBrno (1635) Brno-Výstaviště |
Automatizovaný měřicí program RADIO |
163,1 | ~ | 53,0 | 21,8 | 74,4 | 41,2 | 18 | 22,5 | 32,4 | 21,6 | 20,0 | 25,3 | 24,8 | 11,72 | 365 |
| 23.02. | ~ | 01.01. | 64,7 | 31.12. | 28.01. | 18 | 58,6 | 90 | 91 | 92 | 92 | 22,4 | 1,57 | 1 | |||
|
BBMZA
542022 |
SMBrno (1637) Brno-Zvonařka |
Automatizovaný měřicí program OPEL |
297,2 | ~ | 69,5 | 25,9 | 137,0 | 51,6 | 40 | 27,9 | 39,4 | 24,8 | 24,6 | 32,8 | 30,5 | 16,82 | 355 |
| 24.01. | ~ | 01.01. | 87,2 | 24.01. | 18.12. | 40 | 72,8 | 91 | 91 | 81 | 92 | 26,6 | 1,71 | 11 | |||
